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问:为何不能直接打折优惠?
答:要让靠公交出行者受惠
信息时报:为什么不直接打折优惠,而要等到15次之后再优惠呢?
章威(广州市交委副主任):新的方案肯定会比直接8折更加的优惠。对于乘坐公交少于15次的市民来说,他就不是主要利用公共交通出行的人群,而新的方案是使那些真正利用公交出行的市民能够获得更大的优惠。
信息时报:有番禺市民提出,新方案不如旧方案,让他们“有点亏”。按55次出行,这个方案还不如地铁月票卡来得优惠,这次修改是否考虑到地铁乘客的优惠问题?
章威:我们仔细测算过,高票价的跟原来方案这一部分群体在优惠上比原来少一些,但考虑这个问题应该从整体考虑,这次的优惠群体是达到了260万以上,我们专门测算过从番禺来广州群体(大概7块钱地铁)大概在11000~12000人左右,从260万群体来说和11000的群体来讲,这个方案应该是更公平。这一部分人原来是获得最大的优惠群体,新的方案之后,他们仍然是最大优惠者。
问:地铁公交为何不一起算?
答:改造现有设备还需时间
信息时报:新方案为什么要分两个阶段实施,特别是公交地铁合并计算要等到明年5月份才可以?
梁巧明(广州地铁公司副总经理):新的方案是将乘客乘坐广州公共铁方案合并计算,原来是两个系统,现在要对广州地铁2000多台闸机和售票机进行软件和硬件的改造,自从接到方案后,现在正在着手进行改造,会尽量地按照时间抓紧进行,目前还是按照4月30日的时段操作。
信息时报:如今持羊城通坐地铁已经有9.5折了,新的方案实施之后,能否实行折上折?
梁巧明:不能。实施新的方案之后,前15次仍然实行9.5折优惠,但15次之后就是直接打6折了,不再实行折上折了。
[ 本帖最后由 晴格儿 于 2009-12-17 10:56 编辑 ]
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