樱唇小蛮腰

雅阁这么差劲吗？还好我开的是它的大哥——奥德塞。
发动机声音还行。

阿莉俪

本田系的车噪音都不小，不过也还能忍受啦，一分钱一分货，质量方面倒还没出现什么问题，开了快3年。楼主真的有点运气不好哦。

CAT胡

,,,,,,

小杨杨的妈

03年买的飘过，而且现在还很辛勤地为我爸服务中。。。没有噪音和刹车问题啊

铭少

楼主运气不好

whitneyc

无禁恐怖吧？ 我的CRV开了3年， 好好的， 咩事都无嚄！

Rachel2008

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新车一个月就刹车片出问题，只能说LZ运气太不好啦！

8代YG的优缺点应该是‘众所周知’的：
优点：操控性好，舒适，内饰不错，空间大，维护保养成本低！
缺点：噪声大，助力泵异响，几W kg 后刹车抖动 （这些缺点我估计只能寄望于9代YG去改正了）

呵呵。。。每辆车都有优缺点，没有十全十美的车，就看你怎么取舍了！你能容忍什么，不能容忍什么，
当然还有RMB的问题，性价比啊。

anglecy

   

Rachel2008 发表于 2011-11-13 19:54
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雅阁的主要优点是保值、内饰不错、空间大（2800轴距的B级车都有这优点）、小问题比较少、故障率比欧美系车低（但是大问题........）。保养价格是否便宜？不知道，不评论这点。
至于操控性，YG就能和日系另两个以及韩系的比一比，如果和欧美系比那就是找虐。迈腾新帕508C5蒙迪欧君威操控性肯定比他强，操控性的条件：1、强劲且随叫随到的动力（低速扭矩一定要强）。2、牛叉的制动系统。3、扎实且韧性的底盘。这3点好像都不关雅阁啥事，何来雅阁操控性好的说法？反正我开过雅阁，觉得操控性实在麻麻，开起来绵绵的。
至于舒适，噪音都控制不了，何来舒适？其实要迈腾比雅阁舒适，很简单，把它的悬挂调的软绵绵的就行，但是操控性就歇菜了。
就像天籁，舒适是舒适，但是是以存在安全隐患为条件的。天籁的那种舒适必须以主动悬挂为前提，在普通的悬挂条件下搞那么舒适，不安全。

9246464

坚持不买日系车的飘过,

↘淡oО↗莣

买车还是不要买日本车，与民族感情无关，与车的质量有关。

Rachel2008

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呵呵，这位 anglecy 有点意思，我可没说YG有多好，我想说是每辆车都有优缺点，适合自己的就是最好的！YG不是神车噢！

1. 说到‘操控性’，我可没 anglecy这么专业，但从我开过YG的感受是这样的：
   2.4动力强劲不说，非常够用，如果anglecy还说'麻麻''绵绵'之类，我真的怀疑你是否开过YG
   入弯精准，过弯道也很流畅，高速很稳，悬挂软硬很适当，小坑小凹轻松搞定
   总的来说，开起来舒服，尽在掌控之中

2. 至于噪声，并不是很大，我只是感觉跟同事的天籁比起来，确实有差距，并且YG中低速下还是较安静的

zisehong78

雅阁的车内噪音确实比一般的车都要大，不能接受的MM们就要考虑选择其他款了。

anglecy

   

Rachel2008 发表于 2011-11-15 00:17
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不用怀疑了。我开过2.0AT的雅阁，现款和旧款都开过，合计有100多公里吧。新款开的是京珠西线和西环。
所以我可以说雅阁的操控只能和日系的凯美瑞天籁比。就算是2.4的雅阁，也不要和1.8及以上排量的涡轮增压发动机比加速。
所以我在54楼说雅阁不要和“迈腾新帕508C5蒙迪欧君威”比，我都没加上君越。
2.4的雅阁全是5AT的，5AT能有什么操控？

贤爸爸

3代的2.0LXi手波、4代2.2EX手波、5代2.2EX自动波、6代（广本）2.3自动波、7代（广本）2.4自动波、8代（广本）2.4自动波，我都开过不短的时间。本人觉得雅阁一贯有提速快、短途（瞬间）冲刺力强的特点（当然LS有同学开2.0AT的会感觉差是真实的），本人所驾驶过的历代雅阁均有操控指向性良好的特点，但以激烈方式驾驶时就会略略感到底盘算不上扎实。

乐其妈

贤爸爸厉害

贤爸爸

   

nonsense 发表于 2011-11-16 09:35
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你开开老款的迈腾，再开开C5，来比较下

迈腾烧机油能治好吗？维护保养的费用又如何？虽然周街买到件，但一样唔平呢！

C5底盘的确几好，但起步绝对不够YG快，最起码要上到70公里先嚟力水，另外法国车高速机头在广州市区比起我嘅土鳖机头仲要晒油。

贤爸爸

冇GBYG嘅搅局，老三样都仲係卖十几W一部呢！