可爱兜兜妈

特别声明：网络上很多所谓的攻略、实用手册其实也是部分人自己的主观观点的分享，有些人认同也有人反对，看了大家的回帖，我觉得有必要声明一下，资料仅供参考！请大家买车的时候根据自己的实际需求来选择！！我的转帖也只是分享下别人的经验，我觉得对我有用，所以转出来给大家看看，谢谢！

买车的时候经常会被4S说的天花乱坠，不知不觉中就把本来标准配置的车车换成了高配置，于是价钱又不见了几万，一直很纠结这些功能到底合不合适自己？看到这份资料我果断贴出来共享了，希望能给之后准备买车的朋友做个参考。

配置部分
1、天窗

这个用处真的很大?你抽烟的话就知道了。其余情况下，天窗实在很尴尬。更何况有的车子的天窗面积实在难堪。

推荐指数 ★★★

2、多功能方向盘

你有没有把手按在方向盘横梁上开车的习惯?你有没有想过，误按了那些复杂的按钮会怎样?你又有没有想过，你可以避免低头去看中控，但是你不能避免低头去看方向盘?

推荐指数 ★★

3、自动空调

您觉得有意思吗?再自动的空调，一样需要你去设定温度。唯一的好处在于——它可以帮你把风关小——如果你正好需要把风关小。

推荐指数 ★

4、无钥匙启动

确实有面子。但是转钥匙和按按钮其实就差了那么一秒钟。

推荐指数 ★

5、真皮座椅

这个可以有。但是如果没有电加热和通风，可能冬夏两季你可能要痛苦一些。

推荐指数 ★★★

6、ESP

现 在神话太多，ESP就是一个。车辆失控很多时候是因为轮胎的抓地力不够，造成这个问题无外乎车轮窄和车速过快。而换个宽胎比装ESP省不少钱——但是这样 一来，车厂就赚得少了。而且，有时候ESP会起到反作用。永远记住，再多的安全设备都无法对抗物理定律，车子应该开多快自己心里一定要有数。不过ESP这样的装置有肯定比没有要好，关键在于车主开车时自己的把控，咱们不能把生命都交给这些电子设备是不?

推荐指数 ★★★

7、气囊

是不是气囊越多越好?不是的。还听说过被气囊打死的案例啊?

推荐指数 ★★★★

8、大轴距

大轴距在一定程度上确实带来了舒适的大空间。但是，后排坐人的几率有多少?因此带来的操控不便貌似从来没人提过。

推荐指数 ★★★

9、独立后悬

这个可以有——除非你的后备箱总是要拖很多东西。

推荐指数 ★★★★

10、铝合金轮毂

漂亮，散热，轻。必须的。

推荐指数 ★★★★★

11、全尺寸备胎

现在有个误解，就是认为全尺寸备胎才算厚道。但是你想过没有，备胎是不能作为常用胎的，全尺寸甚至全合装备胎只能让你爆胎后更加麻痹。

推荐指数 ★★

12、液压撑杆

有这个才算厚道。特别是现在女性车主越来越多的情况下。

推荐指数 ★★★★

13、后排座按比例放倒

这个是必须的。特别是在你要拖大东西的时候。

推荐指数 ★★★★

14、倒车雷达

这个是必须的，现在新手太多，手潮的也太多。

推荐指数 ★★★★★

15、双倒车灯

倒车灯的意义不仅仅在于标示车辆状态。夜间照明不佳的情况下你就知道它的价值了。

推荐指数 ★★★★★

16、前雾灯

还有比减配前雾灯更无良的行为吗?

推荐指数 ★★★★★

17、嵌入式导航

奇贵无比还不好使且把你困在4S不得脱身的破玩具。你自己花两百块钱买个外挂的会死啊?

推荐指数 ★

18、无骨雨刷

不是所有的无骨雨刷都比有骨的好。特别是那些需要控制成本的低端车辆。

推荐指数 ★★

19、自动头灯

新手必备。

推荐指数 ★★★★

20、自动雨刷

方便是方便，但是，都下雨啦，你还不知道开雨刮?

推荐指数 ★★

可爱兜兜妈

装饰篇
1、装饰亮条

作为适当点缀，效果杠杠的。不过要注意两点：一、要贴牢，不然高速会有啸叫;二、适而可止就好，全车上下贴满装饰条实在过于恶俗。

推荐指数 ★★★

2、雨眉

除了增加风噪再无优点。抽烟?透气?别闹了，照样一车子烟雾，雨还是照样打进来。而且某些透光性不佳的雨眉多多少少会影响A柱区域的视线，你不想大雨天撞飞辆电动车然后在大雨里等pol.ice来骂你吧?

推荐指数 ★

3、轮眉

轻微碰擦确实能避免漆面损伤，但一不小心碰狠了就难说了。聊胜于无吧。注意点参考装饰亮条。

推荐指数 ★★★

4、车窗膜

防晒效果和膜颜色成正比，和后视镜清晰度成反比。所以前窗最好留一部分别贴或者干脆全车浅色的干活，毕竟安全第一嘛。配合车用窗帘效果更佳。要注意的是，贴膜不要吝啬钱，好膜坏膜区别是很明显的，特别是一两年以后。还有就是，前挡最好也贴了，虽然贵点，但夏天确实不那么晒了。

推荐指数 ★★★★★

5、座椅套(垫)

爱车之心可以理解，但真皮之上套个布套，那你买个真皮座椅的干什么呢?而且有些车型的座椅是带有侧气囊的，座椅套会阻碍气囊的打开。所以实在要装，那就装个座椅垫吧，但要注意安装牢靠，不要一个急刹车就往前滑。

推荐指数 ★★ (★★★★)

6、迎宾踏板

好看，还是好看——你也就开车门那么几秒钟能看。

推荐指数 ★

7、装饰吊坠(摆件)

有一种说法，认为吊坠会影响视线，但是以我的经验这是不存在的——除非你的吊坠实在太大。而摆件，一定要贴牢，不然出险时候没被气囊打晕被摆件打晕了就很不划算了。

推荐指数 ★★ (★★)

8、竹碳包

这是个好东西。是居家宅屋，行走天涯，横行江湖的必备装备，建议在车里多安放几个，相信我，妥妥儿的。

推荐指数 ★★★★★

9、地胶(脚垫)

要 说好处，确实有好处，比如地面好打理。但是缺点也很明显，那就是 的湿气很难及时排出。车辆底盘烂掉这个未必，但是时间长了车内难免异味。而且，地胶并 不耐磨，过两年破损了会很难看，破损的小缝隙漏脏更难打理。所以不推荐地胶，建议用脚垫，随时可以拿出来清理的，记得买带卡扣的，不然滑到脚踏板下面会很危险。

推荐指数 ★★ (★★★★★)

10、车漆封釉

没有必要，车在路上难免磕磕碰碰，封了也是白封。没有必要一定对车子那么金贵，冤枉钱真的不值得花。

推荐指数 ★

11、门碗(犀牛皮)

你真的认为指甲划到车漆的概率很高?不过从保洁的角度来说效果还是不错的，就是镀铬的门碗稍显恶俗。个人推荐犀牛皮。

推荐指数 ★★(★★★★)

12、静电带

冬天被电打真的是一件很郁闷的事情。所以这个还是很不错的。另外推荐一样，那就是防静电钥匙扣。

推荐指数 ★★★★★

13、后备箱垫

如果你懒得清理后备箱的杂物，把垫子抽出来掸掸还是不错的选择。

推荐指数 ★★★★

14、防擦条

不错，特别是那些手潮的新人们。

推荐指数 ★★★★★

15、发动机护板

本来是不想推荐这个东西的。但考虑到城市修路的概率远高于你把车子撞得发动机下沉的概率，所以还是推荐一下吧，换个油底壳可不便宜——当然，你要忍受稍微大了那么一点的发动机噪音和热量。除此之外，就护板本身来说，除了钢制的，其它都是浮云——除非你有钱到装碳纤维的。

推荐指数 ★★★★

16、底盘装甲

好的底盘装甲很适合车辆在受到一些小石子打击时候保护底盘。不过要是指望在大的冲击时能保护底盘或者隔音，我劝您还是别做梦了，那样的效果是很小的。小心的驾驶才是保护车子的王道。

推荐指数 ★★★★★

17、小圆镜

新手必备良药。

推荐指数 ★★★★

可爱兜兜妈

改装篇

1、氙气灯

很实在的改装项目。氙气灯亮度高，发光稳定，耗电相对较小。近光推荐，远光建议不要上氙气，因为高压气体灯的通病就是启动慢，晃人你会失望的。目前最快的安 定也需要1秒多才能达到应有的亮度，而那个安定的钱不如上双光透镜了。需要注意的是，装氙气灯一定要上透镜，这不但是技术问题，还是道德问题。另外，建议色温为近远光4300K，雾灯3000K。

推荐指数 ★★★★

2、LED灯组

也是很实在 的改装项目，省电、高亮，只可惜要么不坏，要坏就坏一组。不过转向灯换LED的要更换频闪器，而雾灯等不推荐LED(LED穿透力实在不敢恭维)。而从亮度来说，白光〉黄光〉蓝光〉红光，所以，如果没有染色灯罩可以上彩色LED，如果有染色灯罩则最好上白光LED，那样效果最为理想。

推荐指数 ★★★★★

3、尾翼

这个要分类讨论，专业尾翼固然很好，但大行其道的土炮尾翼实际价值仅仅限于视觉效果。对了，装了后后备箱不用用劲去盖了。

推荐指数 ★★★

4、包围

同样，专业的包围能让车辆高速行进更加轻松——如果你经常在140km/h以上巡航的话。而那些土炮包围也同样仅仅在视觉上有价值。而且更让人不能容忍的是，小包围还好，大包围简直就是给自己上了一把枷锁——大家知道，现在城市修路很流行的说。

推荐指数 ★★

5、换档杆头

。。。有意义吗?

推荐指数 ★

6、运动踏板

。。。有意义吗?

推荐指数★

7、车身加强件

通过提升车身强度的方式去提高车辆操控性是一条很好的思路，效果也是显著的，特别是一些很轻的小车——要装就是装全套，单独加个顶巴是没有什么效果的。另外，安装底巴之后，可能需要调节一下车轮的倾角。

推荐指数 ★★★★

8、短弹簧(绞牙避震)

进口货远比土炮来得靠谱，特别是软弹簧这一块。换土炮弹簧简直就是和自己底盘过不去。而且弹簧和减震桶是配套的，单独换弹簧反而会使操控性下降，这真的不如 换避震总成了。不过需要注意，绞牙不要调太硬，更不要上赛道版的——城市行驶不是上赛道，可能在体验到操控的同时你已经被颠晕过去了。

推荐指数 ★(★★★★★)

9、轮毂轮胎

视觉效果远大于实际好处——除非你是狂热的战士。当然，大直径的轮毂有很多好处，比如对刹车的散热效果更好，可以上更大直径的刹车等等等等……但你要同时承 受这样一个现实：价格更高、油耗更高和承重力更小且更容易鼓包的扁平胎。所以，轮毂只要是个正规厂商出品的就可以了，但轮胎尽量不要太扁，而且一定要好，一分钱一分货的道路大家都明白吧。这是和你的命直接挂钩的。

推荐指数 ★★★★

10、刹车系统

把 钱花在刹车上是很明智的，尤其对于那些更改了发动机的重度改装车。大直径打孔通风碟和对向卡钳是王道。钢喉也是必须的。不过价格不菲是一方面，改装之后改 写ABS数据也是必须的作业。因为基于物理定律，更宽的胎和更强大的刹车很容易使得ABS错过了摩擦力最大的临界点——不要拿自己的小命开玩笑。

推荐指数 ★★★★★

11、刷新ECU

最近很流行的项目，实际效果还是不错的。但是需要注意的是，有些做工不太好的机头还是小心为妙，当心爆缸。

推荐指数 ★★★★

12、涡轮增压

重改车必须的作业，但是程序复杂价格不菲。效果也是杠杠的。如果废气涡轮和机械涡轮一同使用效果更佳。电子涡轮不做太多推荐，电瓶的价格也不便宜哦。同样，劣质机头小心加装。另外还有一点，既然都改装涡轮了，为什么不直接换机头呢?

推荐指数 ★★★★

13、进排气

要 重改，这是必经之路。进气不建议重改，高流量滤网足矣——加涡轮除外。排气方面选择很多，跑街用421芭蕉 + S鼓、G鼓，高速用41芭蕉 + 直排——就是很吵罢了，扰民的事情还是少做为好，还是街鼓吧，虽然平庸一些。M鼓只是理论上很好，但是那个变通阀很容易坏。中段能改最好，但可能要失去三元催化——而且性能提升实在有限，还是算了吧。

推荐指数 ★★★★★

14、宽区蓝镜

跑街还是安全第一哦，不过会损失一定的视觉直观性和透光率——对于那些狂热的战士来说，这不应该成为问题。

推荐指数 ★★★★★

15、赛车方向盘

。。。有意思吗?你的转向系统仍然不是1:1的。

推荐指数 ★

16、轻量化飞轮

好东西，但是一定要质量过硬。

推荐指数 ★★★★★

17、桶式座椅

狂徒们，还等什么，装吧——要是没有偏执到变态的那一步，实在是意义不大。

推荐指数 ★★

18、防滚架

如果你不是始终处于和人赛车的状态，这个，可以没有。

推荐指数 ★★

19、游侠灯

确实很“摆”。但不要忘记了，要低调，除非你的车能随时秒杀对手——包括那些可恶的条子。

推荐指数 ★

20、二次进气

花钱花时间还没有效果(现在机头里有类似于二次进气的设备)。

推荐指数 ★

可爱兜兜妈

总体而言，
配置方面：气囊、独立后悬、铝合金轮毂、液压撑杆、后排座按比例放倒、倒车雷达、双倒车灯、前雾灯、自动头灯

装饰方面：车窗膜、座垫、竹炭包、脚垫、犀牛皮、静电带、防擦条、发动机护板、底盘装甲

以上都是评价四五颗星的，
改装方面就见仁见智了~

求金币

爱车没车

你这是在科普吧，这些东西都不要，那又回到普桑了！

anglecy

LZ，那里转的帖子？
严重错误的帖子，连esp都认为是鸡肋？欧美的新车要是没esp，都不准上牌。ABS是不是鸡肋？安全带是不是鸡肋？安全气囊是不是鸡肋？现在的esp就是以前的安全带，安全气囊和ABS，刚开始只在一部分车上用，终归要逐渐走向标配的。
esp在漂移的时候会起反作用。

气囊？你知道豪华车全方位有多少个气囊么？

anglecy

   

明明仔仔 发表于 2012-4-10 12:02
赛车上什么都电子辅助和气囊都没也不见得不安全，赛车貌似是世界上比较安全的运动，死伤率都很低。车安不 ...

理解错误！

塞车是什么人开的？是全世界几十亿人当中选出来的那么些顶尖车手开的！
而我们平常的家轿呢？有些是遇到紧急情况只能目瞪口呆的妈妈们开的！

塞车是在专用的赛道上开，而我们的家轿呢？大街小巷还有车水马龙的高速公路上！

F1赛车是明令禁止任何电子辅助设备的，连ABS都没有。
原因：1、它的驾驶者年薪很高水平很高。
          2、F1官方如果允许电子设备，那么，不用人驾驶，我相信F1都能高速跑到终点。F1这样做，正是为了这个赛事的刺激和不确定性，给车手留下一席之地，让这项运动有人看，有钱赚。
（记住，F1赛车没有abs不是因为ABS的缺点，而是为了这项运动的需要，就像WRC的赛车绝对不要esp一样，因为有esp就不能漂移，而漂移时wrc的灵魂之一。esp能防止汽车失控，wrc的车手的技术和经验已经能做到这点了）

所以，在没有充分了解赛车前，请不要轻易将赛车和家庭用车比较。以前也有个人这样比较过，其实，他也不懂赛车。

不了解esp用途的童鞋，讲再多也不会了解，请搜索视频看看汽车在打开和关闭esp情况下的表现，直观的视频看完后你会明白。

快乐鱼池

楼主这个帖子在网上很多地方看到过，，不过，很多是谬论。

明明仔仔

   

anglecy 发表于 2012-4-10 13:04
理解错误！

塞车是什么人开的？是全世界几十亿人当中选出来的那么些顶尖车手开的！

赛车谁都可以开，你出点钱国内的几条赛道随你什么时候下去跑都可以，最后只有圈速快慢的差别而已。
我想说赛车很安全而已，没必要一个极端就扯到F1上。

安全的车身能降低事故发生的几率并减轻事故发生后的后果。
这点我同意，安全的车身确实可以减少事故的伤亡概率。

我只是想说开车其实很安全，只要你注意力集中观察清楚，无论在什么环境开。

胡迪警长

v67这。。。都没了，这不就是单车嘛。。。。

anglecy

   

明明仔仔 发表于 2012-4-10 13:59
赛车谁都可以开，你出点钱国内的几条赛道随你什么时候下去跑都可以，最后只有圈速快慢的差别而已。
我想 ...

"你出点钱国内的几条赛道随你什么时候下去跑都可以，"\
这句话很对，但是，这是在赛道上哟，赛道上有多少车？有行人么？有大货大客么？有电单车么？有单车么？

如果各位开车上班的妈妈们开着自己的车上赛道跑的话，那叫溜车，不叫赛车。
想林志颖那样得过很多冠军的人，开车的水平也比一般人搞出一大截的，你真以为什么人都能赛车？那叫开车。

最近的“试驾豪车撞墙报废 4S店索赔128万”的事件，“杨**的律师告诉记者，杨**试驾的车属于轿跑类，马力较大，不同于普通的轿车，在国外像这种大马力的车，驾车前都应进行专门的培训，但4S店却直接就让杨**驾驶。”
看见了吧，大马力的轿跑按正规来讲都不是随便都能开的，更何况是赛车。

明明仔仔

   

anglecy 发表于 2012-4-10 15:47
"你出点钱国内的几条赛道随你什么时候下去跑都可以，"\
这句话很对，但是，这是在赛道上哟，赛道上有多少 ...

首先我没说高配置没用，其次我只说车什么高配置都没有的车一样很安全，再其次你说的那事是ssss自己造的孽谁让你为了讨好客户就让他上去乱耍呢？再再其次，平时开车也有很多种每个人对速度的承受能力不同，在赛车场开得慢就是溜车？慢开和激踩总有区别吧？我就不信所有的妈妈统统都是温柔的开车上下班，特别在广州这个鸟地方，但也没见到那个妈妈天天说自己出车祸了啊。

cao1314

ESP没必要？？？？呵呵，见过ESP没啊LZ？？

cao1314

ESP可能一辈子也用不上，但要用的时候发现没有的话，那时候已经OVER了。

cao1314

简单的说吧，ESP 在发现车辆侧滑（转向过度或转向不足）的时候，可以控制四轮中的其中一个刹车（由电脑分析计算得出最佳刹车车轮）来帮助车辆调整实际运动方向，使车头的指向方向回到与驾驶员方向盘指向方向一致的方向。

明明仔仔

http://www.tudou.com/programs/view/EndZ2-T45HA/

这是ESP的作用和车身表现的测试视频，大家可以看看。

夜越枫华

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阿里妈

留印....