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骊威 |
骊威的外形十分饱满，新款车型增加了大面积的镀铬进气格栅，显得更加运动了。头灯设计则炯炯有神，让人觉得十分稳重和成熟。而在配置上，骊威相比老款车型还增加了天窗和倒车雷达。
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本田飞度 |
新款的飞度在外观方面最大的变化就是那个超级大尺寸的天窗了，对于这一级别的小型车而言这样的设计还是很有新意的，在其他细节方面，2011款飞度与老款车型也是有一些变化的，比如车头最明显的改变就是进气格栅增加了大面积的镀铬装饰。
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标致307 |
307大尺寸的狮标，加上两只前大灯让东风标致307的前脸显得霸气十足。车身线条流畅，整个车子看起来活力十足。漆面质量良好，给307带来了厚重沉稳的视觉效果，同时整车运动感十足。
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POLO |
全新POLO的内饰依旧保持了家族传统，那就是较高的装配工艺和细节做工，除了中控台没有使用软性材料以外，我还真说不出全新POLO的内饰还有哪点让我不满意的地方。
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福特嘉年华 |
高配车型采用了运动型的座椅，其侧面的包裹和支撑都很到位，坐入其中感觉很舒服。嘉年华的轴距为2490mm，在同级别车里没有什么优势而言，身高178cm的体验者坐在后排会显得有些局促，不过嘉年华主打的并不是空间，对此也不必太多纠结。
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丰田雅力士 |
雅力士内饰整体给人感觉简洁和时尚，各项功能按键划分十分清楚，操作也十分简单。别看雅力士车很小，但车内的储物空间真不少，无论驾驶员还是乘客，在车内都不会有无处放随身物品的尴尬，小小的车身内储物盒就达到22处。
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雪铁龙世嘉 |
世嘉的整体内饰依然沿用了最早凯旋的设计风格，而且从实际效果来看还是非常不错的，至少过去了这两三年再翻回头来看依旧不觉得过时。当然抛开方向盘的整体设计不说，世嘉的全系多功能方向盘还是一个非常值得肯定的设计的。
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发表于 2012-6-1 11:00
【导读】
