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【小广州大塞车】上班时间从20分钟变1小时,堵车堵到心好塞,广 ...

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如果当初的士能满足日常需求,就不会有甘多人宁愿多花钱买车养车,现在也不会导致专车大热门啦。总之,主因在ZF能把市政道路规划好,交通设施满足到人的出行需求,就不会导致广州市内车越来越多。
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支持限外 支持专车 ~
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还是限外吧,要不,对高价拍牌的人真不公平,而且限牌不限外,那何必还要限牌呢,限牌的意义在哪里呢?
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smdye1632 发表于 2015-7-3 14:44
不支持限外,限外也只是治标不治本。感觉限外只是一个诋毁了专车很好的理由而已。个人支持专车,自从怀孕六 ...


举脚赞成你的说法

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大家有没有觉得最近路突然变得越来越堵,路上多了很多外地车?小编原来上班只要20分钟,后来要40分钟,最近 ...

如果不限外,就不要限牌,否则是劫财!

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车子多,人多,限行不能解决问题
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我隔壁家本地人家里三台车哦,均是不同城市牌。限外限号等,人家只是换着车开
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回复 秀xiu 的帖子

既然你咁讲,你就错啦,不如你翻去发展你家乡好过啦,个个人走晒出来大城市,自己家乡 ...

有一部分本地人不用上班,只是身边有这种现象实说而已,楼主不要太激动。限外主要是政府的懒政,之前涨停车费有作用吗?还不是一样的堵。

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广州政府的办事方式,确实让人纳闷,给人一种欲言又止、欲罢还休的小家子德性。
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发现自从疯起专车,马路上就是一个字--------塞,原因外地车特多,都在马路上挤,哎,想说专车爱你不容易啊!
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广州每年外地人口有多无减……。个个都挤进来……先不说路面堵的情况,连地铁公交也是人多得不行!!~~~   ...

确实啊,大家都往广州挤,小城市容不下啊!

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大家有没有觉得最近路突然变得越来越堵,路上多了很多外地车?小编原来上班只要20分钟,后来要40分钟,最近 ...

非常同意楼上这“如果不限外,就不要限牌,否则是劫财! ”的同志!简单扼要说明问题!

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我觉得专车本来就是一个灰色地带,我之前打个专车,司机还不认识路,还我要用自己的手机导航来指引他来开。真是离谱。
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逛~~

开国大老

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想不堵,全部人用公共交通
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我觉得可以

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下班时内环上,我算了一下10车有3辆是外地牌的

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呵呵。很喜欢你配的图
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