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初试科目二,岑村B场,一条命过了

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回复 欧拉宝宝 的帖子
  好厉害,好细心,全凭实力!将来一定会是一个很好的司机,以后放心坐你的车

...


哈哈,好多波折的,还没来得及写而已,先把些干货记录下,细碎的过程以后慢慢补上,当作纪念。争取早日载欧拉和妹妹去兜风ing
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回复 小璇妈咪 的帖子
我是上月19号B场考科二,一次过左,90分,都系斜坡起步扣左十分,而且我果部考试车左边倒后镜还是坏的!! ...


我同车有个男的都系肥左,可能太紧张了
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回复 爱妃平身 的帖子
好争气哇,我8号第二次补考都不过。在佛山


不要紧张,要像平时练车时一样放松,记准打方向盘的点,加油!
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回复 涵PP妈 的帖子
科二考时不是电子考么?只有自己一个人在车里呀,你们后面还有别的考生么?前几日考科三,估计没人有我这么 ...


我近视,晚上视力好差,千万不要抽到夜考啊!!!
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恭喜恭喜😬太赞了
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恭喜恭喜,一次通过!感谢楼主记录得好详细
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      以下纯属吹水时间,各位看官请自便~

      (一)岑村赶考之倒车入库
       我们一起练车的,这天有3个女的一起考试,其中一个自己去,小米和另一个女伴坐老板的车去。女伴约的是十点那场,比小米早,考完出来,小米还在慢悠悠的排队,顺便探讨下经验。
        不知是否因为下雨,考试非常缓慢,小米11点的那场约考,等到将近1点40分才轮到上车。
       小米被分配到11号车,一共4个学员同一台车,3男1女,其中一个是上一轮留下来需要补考倒车入库的。引车员是本地人,好年轻,也好nice,一路风驰电掣把我们拉到山顶先考倒车入库。补考的那男的先考,小米特别留意他打方向盘,是先右打死方向盘再起步的,一路倒车并修正,最后顺利过关,拿到资料回去了。
       这男生的过关也验证了之前陌生老教练对小米的提点,引车员重新停好车,到小米上场了。小米一直坐车右侧(版里其他麻油们的宝贵经验!),下车了先拿纸巾擦右后视镜水珠,然后绕回去左侧,擦左后视镜。上车、关车门、座位感受了一下不需要调整、镜子也没有调(调镜子小米是弱项,但前一位身高比小米高不了多少,他能顺利倒库,说明小米也不怎么需要调镜子),然后戴安全带,没想到安全带是反的,人力没法调整为正面安装,小米有点慌,只好就这么卡进去,并故意说话给引车员听:“安全带是反的,没法调整。”引车员没说什么。好了,放手刹,挂一档,车慢慢起步。左后视镜一压黄线,马上右边打死方向盘。车速控得比在教练场还慢,很缓慢的后退中,小米不知是不是被驴踢了,突然莫名担心这么慢万一偷停怎么办,就想放一点点离合。结果,那车不知怎么回事,只松了一点点脚,车速就飚起来了,刚刚还看着离库位好远,一下子已经猛飙到右库脚了,吓得小米忙回半圈,再飞速瞟了一眼左后视镜,妈呀!已经进去了!车身都已经摆正了!这速度!紧抓方向盘,用尽速度与力气回正方向盘,再对后视镜,已经盖住黄线了,想都不想一脚踩住刹车,一个猛刹停住了。可怜的小米魂都还没回过来,都不敢想象引车员和同车人被颠得七荤八素的感受,更不知有没有压线,已经是想死的心都有了。
        停了一会儿,引车员没说话,没赶我下车,咦?那就有戏咯?继续开咯?空挡,调整了下手脚,挂一档,慢慢起步,肩膀过黄线左打一圈半出去,左后视镜过黄色虚线停车,方向盘不动,倒档原路返回,后视镜过黄线踩停,挂一档出去,车头接近黄色实线右打死方向盘出去,车身摆正回直方向盘,过黄色虚线踩停。这时候,引车员终于开口了:“可以了,空挡,手刹,坐回后面去吧。” 欧耶!居然过关了!一次方向盘都没调整过,这种一把进库,练车的时候都没试过啊!太幸运了有木有?!感谢!!
        轮到另一个男的考,倒库挂了一次,引车员帮他重新停车,马上补考,过了,最后一个男的考,也是一把过了。










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         (二)岑村赶考之四连考

        引车员再次风驰电掣(终于知道为什么麻油们分享经验时都喜欢说风驰电掣,真是形容得没错啊),把我们带到了坡道定点第一条道。这次不是小米先,而是倒车入库的最后一个考的男的先考,正好,让小米观摩下,积累经验。
               B场是在斜坡开始的,所以需要先踩住离合和刹车,第一个考的可能没想起,一放手刹车子稍微后溜了,他马上踩住刹车,我以为他一条命没了,没想到引车员没吭声,实在太太太好人了。他重新来,定点扣了十分,还好,至少保命了。坡道定点过了的话,不需要换人,要继续考下一项的,侧方位那里,这位男的挂了。引车员把车开回斜坡,换另一个男的上。该男可能练车不多,倒库挂了一次,斜坡又没追线,定点也不准,两条命报废。
       引车员重新停车,该小米考了。小米依然谨守坐右边的铁律,下车时可以顺便留意车距,发现车子离右边黄线只远了一点点,上车后,依然没调座位和镜子,挂好安全带,踩刹车离合,放手刹,挂一档,慢松离合,车子震动起来了,保持离合位置,松刹车,前进。追线问题,之前已经勘察过了,心中有数,向右边稍微打点方向盘,然后回正,就只专心对付定点。定点的问题,前面也说过,小米学的是靠雨刮点对点的,同时也说过,雨天不可以停雨刮,那好吧,我们来靠感觉。雨刮回位的时候,小米尽量感觉好螺丝钉的位置,然后记牢,等到杆的位置了,就刹车,这种定点不是很准确,感觉过了一点点。引车员没说话,意味着至多扣分,命还在,于是继续开。来到侧方位,问了下引车员,他说4号车道,OK,去马。
        斜坡过渡到左边的侧方位,由于路面不平,很容易冲过头压到两边实线,所以小米早打方向盘,顺着弯道拐进去。不过追线没追好,停车后,小米看了后视镜,发现停得太贴近库位了,不能按平常练的左后视镜过虚线右打一圈的方法来,但网上GET到的看右边后视镜打死方向盘的方法从来没试过,更加不保险啊,还是按平常的路数,改改打方向盘的时间来。想定主意,倒档,左后视镜过黄线2~3秒后,估计右车轮碰不到库脚了,然后右打一圈,看左后视镜,库对角一到,马上回正方向盘,左后轮刚压到虚线左打死方向盘,车前盖龙骨线入库即停。挂一档,方向盘不动,慢慢出去,车头左前盖碰左边实线回直方向盘,黄线在车头中间右打一圈,顺利出库。
        在到达曲线前,调整了下车身,尽量选好角度入曲线。曲线比平时练习的要宽,本身又没什么难度,加上前几项都顺利过关,信心大增,很容易就拐出来了。
        到达直角转弯前,调整好车身,左后视镜过直角、车盖即将到前方实线时,左打死方向盘,车身很漂亮的转过来,顺顺利利过关了。
        直角开出一点点,引车员说:“可以停车了,空挡,手刹。”然后发回资料给我,叫我回去候考大厅拿成绩单就可以回去了。拿到资料,我心花怒放啊,简直不敢相信,这么容易就一把过了科目二!乐滋滋的再跟引车员确认了一遍:“我是过关了对吧?我走路回去就可以了对吧?”引车员很好态度,说是的,然后载着需要补考的最后那位男的走了,小米笑着,小跳跃着回去拿成绩了。
        见到女伴(她一直在候考大厅等着我,好感动!),两人都是一条命过关,特兴奋啊!幸福尽在不言中!!












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         最后的总结


        小米总结了下,能顺利考过科二,有以下2点原因:


        1、好教练+勤练车。老板虽然在最后关头很不道义,但无可否认,不限制学车时间这点很赞。只要有时间,小米就去泡在练车场上,约定考试日之后,更是每天下班了都去报到,争取练一把,保持车感------女同志的车感基本上都是练出来的。
        教练呢,就很好人了,很年轻脾气很好的帅哥,教学过程中都是以鼓励为主。练车辣么久,没骂过小米,教的方法很适合小米。遇到特别不会转弯没车感的学员,也没有当面骂过,不打击学员的信心。(好吧,小米偷偷爆料,他有次教了N遍打方向盘一圈半学员依然没领会一圈半怎么打,他背后说了句“真系一旧云吞”,过后当面还是好声好气继续教)有些学员开车飞快,导致压线不停,教练就喊:“都开到河源去啦!” “我这是汽车,不是飞机啊!”这一类玩笑般的批评大家都笑哈哈的接受。平时不上车的时候,教练就和大家一块坐着吹水,天南海北,轻松愉快。


        2、遇到了好的引车员。9号下大雨,本来是非常不利的因素,幸好引车员很好人。首先是态度很好,不凶人;调整位置时,会给我们停在很理想的位置,不会故意停不好;我在考侧方位时,停车贴得太靠右,当时下雨,他还主动摇下车窗,方便我观察;还有,每个人考完,他都很善意提醒“空挡,手刹”,绝对大大的好人啊!!

        接下来,好好享受正常的周末,备考长途啦!
        希望我的长途和还没考科二的麻友们,也能如小米的科目二一样顺利!
        








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楼主有问题请教啊,那个上坡定点追线是什么意思啊,是车与右边线要保持近点距离吗?还有B场山脚的倒车入库右边入库的话就是方向不打死吗,只打一圈半吗?我明天B场

点评

么么茶@小西  我上次也是考B场,但是右进库我是打死方向的,一把进去不用调整。  发表于 2015-12-16 10:59

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幸福 发表于 2015-12-14 11:42
楼主有问题请教啊,那个上坡定点追线是什么意思啊,是车与右边线要保持近点距离吗?还有B场山脚的倒车入库 ...


上坡的时候,右车身离右边实线不能超过30CM,所以你上车前,最好看一眼,用脚测量下,比我们脚略宽一拳头位置最好(这个方法要灵活运用哦,你自己的脚长自己应该知道吧?)如果过宽,上车后右打一点点(打多少要看宽多少)然后回正方向盘,追好线之后就专心搞定定点的问题。
B场山顶的倒车入库小米是亲身验证过,左后视镜压黄线打死,山脚的话,据我了解到的信息是压黄线打一圈半,但毕竟小米没考过山脚,所以你最好问你们教练,按你们教练教的来。

不要担心,就像平时练习的一样考,考试都是考心态,不要想着一把进,随时看好角度微调就好了。

祝你好运!加油!


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打死唔系一圈半咩?我教练话打死就系一圈半咯喔

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美妈李小米  打死比一圈半多一DD嘎,你试下个方向盘?  发表于 2015-12-15 13:32

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打死唔系一圈半咩?我教练话打死就系一圈半咯喔

打死比一圈半多一DD嘎,你试下个方向盘?

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楼主有问题请教啊,那个上坡定点追线是什么意思啊,是车与右边线要保持近点距离吗?还有B场山脚的倒车入库 ...

我上次也是考B场,但是右进库我是打死方向的,一把进去不用调整。

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现在考车难又累啊

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么么茶@小西 发表于 2015-12-16 10:59
我上次也是考B场,但是右进库我是打死方向的,一把进去不用调整。


你是在山顶还是山脚?我在山顶,打死方向也是一把进,木有调整

点评

么么茶@小西  山脚倒库  发表于 2015-12-16 14:03

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精灵树68 发表于 2015-12-16 11:11
现在考车难又累啊


是啊,练车的过程磨人啊,每个周末都挥洒在教练场了,好久没有陪过孩子出游了
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初试科目二,岑村B场,一条命过了
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