砖家也就那样

　　冬季儿童安全座椅安装的5个重大错误

　　每年近4000名儿童死于交通事故

　　临近年底，一波出行高峰也即将到来。近年来由于冬季降雨降雪导致路面湿滑，加上驾车时使用手机、导航等导致的事故比例不断上升，每年因道路交通死亡的人数超过10万，道路伤害达50万起，根据Renolux碰撞大数据实验室提供的资料显示，儿童在不使用安全座椅导致的事故死伤率高达2.19%(2013年数据)，车内儿童乘员死亡人数高达3994名，婴幼儿致死概率更高，几乎在所有的涉及到婴幼儿的事故中，都或多或少收到了伤害。

　　家长正确安装安全座椅比例占36.1%

　　随着中产阶层的兴起，都市的年轻父母都开始为爱车配备安全座椅，新用户占据了购买人群的95%以上，购买人群对安全座椅质量无法评判，安装方式不了解，导致错误安装时有发生。《Renolux数据实验室2016年安全座椅绿皮书》显示，首次购买用户正确安装的比例仅有36.1%，对接口构造与安全带防护知识了解甚少并落后，平均知识水平要落后欧美成熟用户约20年左右，这和报告中提到的ECER44汽车法规版本的1995年有着一致的吻合度。欧美用户用了20年之后，中国人才开始重视起来幼儿乘员安全。

　　Renolux报告指出安全座椅5大致命环节

　　不过在错误安装中，《Renolux数据实验室2016年安全座椅绿皮书》中提到5个主要问题，涵盖了90%以上的错误范例。搞清楚这5点，对规避潜在安全隐患有着重要的意义。

　　冬季儿童安全座椅安装的5个重大错误

砖家也就那样

　　安全带安装未从指示位置穿过

　　安全座椅安装方式分为三类，安全带安装，isofix接口安装(欧洲)，以及latch安装(美国)，其中安全带安装误操作率最高，因为其复杂的安装方式，不统一的走线位置……都成为潜在的安装失败因素。而拥有国际专利技术的Renolux旗下quick+则为安全带固定带来了福音，快捷简单的安装方式与拆卸迅捷的特点，都让欧洲父母为之喜爱。

　　姿势有误(9个月以下未使用反向安装/平躺姿势)

　　清华汽研院建议反向安装一直使用到极限，也就是能坐到几岁就坐到几岁，所以这就需要安全座椅尺寸要大，所以有实力开发大组别0到12岁的反向乘坐座椅是未来的技术突破点。反向安装对婴儿的保护尤其重要。通过以下图例就能判断，反向安装切忌完全平躺!这样不仅起不到用背部分解冲击力的好处，严重时会出现颈椎断裂!在高速碰撞时，平躺宝宝的头部高速前冲，而肩带则往反方向锁定，一来一回撕扯力巨大，即便没有安全带，头部撞向壳体，后果也不堪设想。很多的宝妈宝爸想要购买可以完全平躺的安全座椅，岂知自己的无知会为孩子带来多大的伤害!安全座椅必须是L型结构，让宝宝有稍微竖起的背部承担冲击。半躺坐姿对孩子没有伤害，而绝对水平平躺才是安全大忌。

　　冬季不可穿戴羽绒服乘坐安全座椅

　　很多的宝妈担心宝宝冷，会穿上层层的厚衣服，但这样会降低孩子与安全带之间的摩擦力。好在这并非致命元素，可怕的地方在于——穿着羽绒服乘坐座椅。羽绒服面料光滑，结构蓬松，孩子在急刹或者碰撞后，会滑出安全座椅，极不安全。天气寒冷可以开启空调，盖上毛毯，孩子也会更舒服一些。

　　吹塑(HDPE)各项调节

　　HDPE材质的吹塑桌椅由于角度调节的劣势，家长们常常自作主张的在腰部垫上较厚的布料，也有家长觉得五点式安全带太紧，会放的很松，甚至有家长在座椅靠背和汽车沙发之间塞入填充，此种场景让国外工程师瞠目结舌，对中国爸妈的操心程度叹为观止。 而事实上，各种填充和自我感觉良好的“招数”往往让设计好的座椅受力情况发生变化，安全座椅和头盔一样，只有包裹和约束才能保护小孩，座椅内要紧实，座椅外要锁定。

　　肩带位置前移

　　很多家长会疑惑，为什么安全座椅的肩带无法自由伸缩，实际上所有的安全座椅都是这种设计，目的是为了让肩带始终位于肩膀上方或稍稍前侧，保护事故中孩子受力较大的肩膀，将肩带移动到胸口可以说是适得其反。Renolux研发工程师称quick+都将这里的布料加厚1.5倍，额外在内侧加入硅胶防滑条，确保应力点足够缓冲，“细节有可能就是生死关头的决定性瞬间。”

　　以上是关于安全座椅错误使用方式，宝妈宝爸们一定要遵循科学的原则，了解安全的原理，相信研发工程师和碰撞测试数据亲测的结果，毕竟各大研究机构和碰撞测试机构总结出来的经验——就是把最坏的情况都给您想到了。