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本月摇号激增7W人。摇更加激烈。

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宠爱..囡囡

青铜长老

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高峰期限行比开四限四更惨,无钱拍牌一般是打工,感觉只有老板才有资格错开高峰期去办事。打工的去拜访客 ...

当然限四狠拉,,都五知识五识计数?

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当然限四狠拉,,都五知识五识计数?


狠不狠看个人用车习惯,如果用车是很随便,时间随便支配就高峰好,但这个基数大不大?就好似货车限行一样,一到高峰期就往城外走,遇上塞车还要找地方躲,一堆违章停车的.所以市区货车配送都是高峰期送郊区,非高才入城
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有没有今天拍牌的,来交流下价格
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所以我早就说了 现在想免费摇号  就快点去摇节能号  不然多过几个月  就这个溢出效应,,节能号都难摇很多

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70多万被小编改成7万了

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陆无双  感谢指正~~小编眼瞎啦,罚一个鸡腿  发表于 2018-5-25 09:56

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70多万被小编改成7万了

感谢指正~~小编眼瞎啦,罚一个鸡腿

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70多万被小编改成7万了


看清楚题目,是激增7W
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感谢指正~~小编眼瞎啦,罚一个鸡腿


看题说话。。
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妈妈网FUNS  图片没有出现增加了7万,只有70多万的数据,不知道激增7万是如何得来的  发表于 2018-5-27 15:41

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珠江西路 发表于 2018-5-24 15:25
同意,限行政策不是一成不变的,而是会不断加码的,就像深圳加码了三次一样。那些说广州限行不严的等着看 ...


对,就是这个道理。说ZF无权要求车主停车必须停在区域外的,搞错了一个概念,ZF的确无权要求外地牌车主停车必须停在哪,但停4后再“开4”那资格ZF有权不给你。
这条政策摆明就是精准对付长期在广州的外地牌了,如果到时ZF不满意结果(不满意拍牌价或者交通堵塞状况),完全可以说你开4后停在区域里可以,停一辈子都行,但4天里没有离开的,你永远不会获得新的开4资格,又或者不离开的话举例说至少30天才重新给你开4资格,但在区域里停4后被拍到譬如说两小时内马上离开区域的不受罚,看那些本地的外地牌的怎么跟他们玩。反正就从你离开区域的那天起4天后才会给你新的开4资格就是。


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VS岚嘉利 发表于 2018-5-25 10:09
说得好,主动权在政府。


嗯,深圳的高峰限行还给本地的外地车留有余地,但广州的这条政策是可以对本地的外地车赶尽杀绝的,只在乎他们觉得什么时候有必要。



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72万……数学不好
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startm12 发表于 2018-5-25 10:04
对,就是这个道理。说ZF无权要求车主停车必须停在区域外的,搞错了一个概念,ZF的确无权要求外地牌车主停 ...


不用那么复杂,逐渐升级成“开3停5、开2停6”就可以了。北上深限外都是慢慢升级的。
另外有人说到政策五年有效期的问题,其实意思是五年后必须出新政策,而不是不到5年就不能废止原政策。
比如“此通知自发布之日起实施,原《xxxxx办法》同时废止。”这种话就是用来废止未到期的政策文件的。

杨柳亲亲

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政策根本不是限外地车,是限外地牌本地使用化,说到底就是限内的。
上外地牌来广州用,以为自己很聪明,现在知道了吧!当时还不如在1-2万时拍牌上回粤a。
发帖提醒了,有几个人还说造谣,说广州肯定不会限行,说广州怎么怎么差,跟北上深没得比,好吧,现在那些人自已受啦!
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ylqq 发表于 2018-5-25 10:56
政策根本不是限外地车,是限外地牌本地使用化,说到底就是限内的。
上外地牌来广州用,以为自己很聪明,现 ...


没办法的,每月发一万张牌,就是一年增加12万新车,还不计外地车,广州的道路能撑多久?

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这个月居然是2万七 哈
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