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第二站:8字小火车,全名是萨尔干8号铁路。建于1925年,曾经是通往波黑(萨拉热窝)、克罗地亚的主要铁路。后来窄轨被淘汰,现在又修复了其中一段作旅游观光。曾经的蒸汽机已换成了现代的绿皮车头,车厢依然是全木制。之所以叫“萨尔干8”,因为有一段铁路呈8字形,克服了当时蒸汽机车直线上升不可企及的坡度。冬天停运,每年4-10月运营,其中4-6月、9-10月每天开行两趟,上午10:30及下午1:30,7-8月开行三趟,就是下午4:30多开一趟。来回一趟2个半小时。去之前做攻略,看到有的人吐槽坐小火车没意思。看了之后也有点犹豫要不要坐,最后决定还是坐吧。坐下来后发现这个决定是对的。开车去车站的途中,听司机大哥说现在是旅游旺季,不止是我们放暑假,塞尔维亚和周边的欧洲国家也是放假的(在路上可以看到很多不同国家牌照的车),这个景点又是很出名的地方,所以很多人会来坐小火车,通常都买不到有坐位的票,他这几天带客人来,每一趟车都是满员的,客人都是全程站着的。后来我们一到车站,他说:人不多,赶紧买票。我们买了票,也不知道有没有坐位(关键是不会看),问司机大哥,他说我们来得早,有座位嘀,上车有空座就坐,没有编号的。好吧,看来运气不错,而且今天天气晴朗(前几天一直下雨),于是心情大好,可能也是这个原因吧,就觉得坐小火车很值!
我们是坐下午1:30,先在车站的餐厅吃午餐,结果吃到了最好吃的土豆焖牛腩,我们三个人一共点了一斤牛腩,已经习惯了这里点餐,肉是按称重计算的,司机大哥说你们可以随意点,一两二两都可以的,同行的两母女点了300克,我们本想点400克,但又觉得不好听,所以就要了500克。服务员是个大帅哥,再三向我们确认是不是只要500克(因为我们只点了这一个菜,这里都有面包配做主食的),问我们是不是“share",我们说是,他才帮我们下单,可能心想这三个人怎么吃这么少。结果证明我们是对的,就这一个菜,我们也吃不完,分量太足了,真的是一斤牛腩啊,而且是我们吃过的最好吃的牛腩,最后我们勉强把肉都干掉,剩下的土豆及配菜也非常入味,无奈怎么都吃不下了。
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还没吃完饭,小火车载着满满一车人入站了,真的是满满一车,下车都下了很久。
我们赶紧把饭吃完,和各国人民一样,在火车旁各种摆拍。
这一张感觉拍得最好
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上火车一看,真的好运气,人不多,我们三个坐了一个可以坐6个人的包厢,出发!
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其实一路上有没有座位都不是大问题,最主要是能够占据窗边,女儿一路上都是这一样子的,其实整车人几乎都是这样子的
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车上国人不多,除了我们三个和两母女外,就只看到还有两女一男是亚洲面孔,其余全是金发碧眼,大长腿。女儿说她探着头在窗外,只要火车一拐弯,车头部分(我们在车尾)同样探着头的老外就会看着她(女儿说可能就她一个是黑发的小孩吧),只要女儿一挥手,前面车窗二三十只手就会一齐挥动,好几次都是这样,很有爱。小火车一直在山里穿行,一个小时后到达中点后折返。返程会停靠两个站和观景台。
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