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十八)金沙江特大桥
快到虎跳峡镇的时候,看到金沙江上这并行的两座大桥,特别壮观。
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我常常觉得人造的东西会破坏了自然的美,但是这两座桥却恰恰映衬了山河壮美,甚至一蓝一红这种矫揉的颜色,在这个场景下也让人觉得美极了,妙极了。
蓝色的是丽(江)香(格里拉)铁路金沙江特大桥,2020年10月实现合龙。横跨金沙江,全长882.5米,桥面离江面垂直距离约250米,主桥采用悬吊上承式钢桁梁悬索桥,大桥两端均与隧道连接。它有三项“世界第一”:世界上首座开工的大跨度铁路悬索桥;采用800吨缆索吊机,起重量目前是世界第一;采用嵌固式基础,是世界上最大的、最深的嵌固式基础。
红色的是虎跳峡金沙江特大桥,是西宁—丽江高速公路(国家高速G0613)香格里拉至丽江段的控制性工程 。2016年开工建设 ,2020年1月合龙,2021年2月1日通车运营。虎跳峡金沙江特大桥北接彪水岩隧道至虎跳峡互通,上跨金沙江水道,南至开达古隧道,主桥长1017米,主跨长766米。
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