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之前对于光大的争论我随意翻了几页,觉得太多的不切实际的数据争论。本人是从事规划设计的,也不是这小区的业主(买不起)我就直接从专业技术的角度来点评一下或者确切说捧一下这楼盘。
首先是地的选址好,格局大。小区内部的榕树和江景作为景观资源基本就不可复制了,越秀天河这些硬条件基本拿不出手或者说不能同时具备,同理是中海名都和江南新苑以及最新的保利天悦,地大地广面宽长才能谈得上有格局。而现在你们翻开卫星规划红红绿绿的地图去看看广钢的地块切分,卖地的时候还有没有这么大的底盘?没有了。
现在规划的本身就是更注重了公共利益,把地块切碎一点,路网密一点,因为道路是公众的,而小区道路基本是业主的。也就是说,过去之所以有这些“大盘”,或能保存这些大盘的好的环境,其实是暗地里牺牲了公众利益而增加和维持了业主的利益的。(同理参考祈福新村开大路以及保利花园开路事件)。光大花园是大型住宅区,其实也是有公众道路的,也就是你们说的什么K区E区的组团间道路,但这个公众道路和广钢的位于城市中心的不是一回事,你一个外面来的正常人绝对不会无厘头地穿过去去江边的,说白了就是一定程度的公家路半业主化。而中海名都和江南新苑是压根没有道路穿越内部的,你是外人,不好意思,你就得绕路了。所以,位置,格局和底盘,也就是地段,还真是楼盘价格支撑的核心,此其一。
其二是容积率和楼宇高度,因为开发强度真的决定了你的居住舒适度感受的。这里并不是说小高层比高层一定要好。容积率和楼宇高低不完全是正比例关系但基本线性相关,但过分拔高或挖深楼宇而电梯设置跟不上就会让你居住细节感受不好。你下一层阳光地库和转三圈才能下到去,以及你等一个50层来回爬的广钢广纸电梯要多么耐心你住进去才知道。(按照正常来说,50层住宅我觉得应该要4个电梯才够,香港的人口密集的50层居屋是6个到8个分两组,而我看了目前在建的广钢广纸,没有多于3的)
其三,说到本行了,这些楼盘,无一例外是住宅专长设计事务所+大院施工图出品,,真不是一般什么洗脚上田开发商能比的。在2000~2010年,广州的住宅设计还是百花齐放的,好的设计和渣的设计拉得特别远,也就有了你们所说的奇葩户型和超级好的小三房的二手房天壤之别。而后来住宅设计变得更成熟和同质化,大家都用万科十字和强排户型到处套用,才让水平差的开发商照抄也不至于太掉队。但在业内,谁住宅设计厉害还是有口皆碑的。因此跟着好的事务所走基本就不至于买到烂设计。力迅上筑,力迅时光里,光大K区E区,琶洲雅郡,兰亭御园,保利曼城(其实水平已经下降了),同出一个事务所瀚华,中海名都当年请的是深圳华森设计(算是部级央企设计院的班底),江南新苑是越秀城建自己的设计院,这种真想搞个好产品的而不是单纯靠地好走量快进快出的地产节操在房价涨上天的年代是基本不存在了。
因此,回过头来,光大有什么好?确实没什么好,又内环路又变电站。但是如果每个硬性条件都打分来加权,再加上景观设计得分,你海珠区其他楼盘的得分又确实比不上它,这就是它价格高的原因。揪住什么空气环评的小辫子来打架是典型的女生互掐,全城或片区本身就一局棋,真要空气好只能到从化增城。
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